En este registro encontrará las audiencias efectuadas en conformidad con la ley N° 20.730 por los sujetos pasivos que se señalan.
| Fecha | Identificador | Asistentes | Representados | Materia | Detalle | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-23 10:00:00-03 | AN001AW1300955 | Sujeto Pasivo | Marcela Barraza | Presentar proyecto de Conducción profesional en la V region | Ver Detalle | |
| 2023-03-15 10:30:00-03 | AN001AW1285991 | Sujeto Pasivo | Waldo Soto | Inoperancia, Hostigamiento y Discriminación de la Secretaria Regional Ministerial de Transporte de Tarapacá | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Emily Bueno | |||||
| 2023-03-14 11:00:00-03 | AN001AW1293675 | Sujeto Pasivo | Wilfredo Soto | Proyecto de ley EAT | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Segundo Olivares Videla | |||||
| 2023-03-08 11:00:00-03 | AN001AW1264359 | Sujeto Pasivo | Flavio Ruz Saluzzi | Revisión alcance de proyecto a tratar según Resolución exenta 1602 | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Francisco Tayeh | |||||
| Sujeto Pasivo | Richard Barreto | |||||
| Sujeto Pasivo | Alfredo Silva | |||||
| Sujeto Pasivo | Hernán Moreno Tapia | |||||
| 2023-03-01 11:00:00-03 | AN001AW1278890 | Sujeto Pasivo | Alejandro Flores | 1.- Reglamentación ley de las EAT 2..- Sindicato Rengo , postulados a concurso 3.- Créditos de transporte por tesorería (TGR ) |
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| Sujeto Pasivo | LUIS REYES CASTRO | |||||
| Sujeto Pasivo | ALFONSO HAROLD PEREZ RIQUELME | |||||
| Sujeto Pasivo | Héctor Puebla | |||||
| Sujeto Pasivo | Héctor Pino | |||||
| Sujeto Pasivo | hector reveco a. | |||||
| Sujeto Pasivo | Raúl Morgado | |||||
| Sujeto Pasivo | nancy soto | |||||
| Sujeto Pasivo | david gonzalez | |||||
| 2023-03-01 10:00:00-03 | AN001AW1278228 | Sujeto Pasivo | LUIS REYES CASTRO | 1.- Reglamento de las EAT 2.- Problemas del sindicato de Rengo, postulación a concursos 3.- Prestamos de transportes por tesorería 4.- Varios |
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| Sujeto Pasivo | Alejandro Flores | |||||
| Sujeto Pasivo | Héctor Puebla | |||||
| Sujeto Pasivo | ALFONSO HAROLD PEREZ RIQUELME | |||||
| Sujeto Pasivo | david gonzalez | |||||
| Sujeto Pasivo | nancy soto | |||||
| Sujeto Pasivo | hector reveco a. | |||||
| 2023-02-23 12:00:00-03 | AN001AW1281074 | Sujeto Pasivo | Miguel CAnala-Echeverria Vergara | Ofrecer colaboración, a través de nuestra Otic Agrocap, para apoyar mediante becas laborales, en los procesos de convalidación de licencias de conducir para extranjeros que se encuentren en el país, permitiendo así aumentar la oferta y disponibilidad de conductores. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | IVÁN ANDRÉS MARAMBIO CASTAÑO | |||||
| 2023-02-22 15:00:00-03 | AN001AW1269120 | Sujeto Pasivo | Miguel Hernández | Cómo sindicato de conductores de aplicaciónes moviles queremos expresar algunas preocupaciones relacionadas a la próxima ley eat | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Fabián Constanzo | |||||
| 2023-02-09 10:00:00-03 | AN001AW1268045 | Sujeto Pasivo | Eduardo Castillo Agurto | -Prorroga Perímetro de Exclusión RM. -Resolución 4254/2022 / Electromovilidad -Corredor Segregado -Ampliar Plazos DS 212/92 -Ley corta de subsidios |
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| Sujeto Pasivo | Lucy Gómez | |||||
| 2023-02-01 12:00:00-03 | AN001AW1273577 | Sujeto Pasivo | Nicolás Céspedes | Acceso a perfil de personalidad jurídica en el SEIM | Ver Detalle | |
| 2023-01-31 10:00:00-03 | AN001AW1272509 | Sujeto Pasivo | Héctor Lara | Los conductores de taxis colectivos que trabajan para un propietario nos es de imperiosa necesidad de establecer normas contractuales y apoyos vía ley 20378 . Señor ministro por más que hemos enviado documentos al Ministerio solicitando reunión con su persona presente no somos escuchados y discriminados por el solo hecho de ser trabajadores , no se tiene la misma atención que se ha tenido con las confederaciones de los propietarios, tenemos variados temas en relación al rubro como es decreto 85 que está en discusión, en reuniones anteriores no hemos tenido respuesta ni soluciones , de misma forma la ley de aplicaciones se vuelve a desnivelar competencia Solicitamos audiencia con usted para tratar temas de seguridad , estabilidad apoyos dignificar el trabajo, capacitación , registro de conductores tener el compromiso del ejecutivo de elevar la ley etc , | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Fernando Álvarez | |||||
| Sujeto Pasivo | Marcos Ponce | |||||
| Sujeto Pasivo | Carlos Marín | |||||
| Sujeto Pasivo | Lorena Hernández Hueichan | |||||
| Sujeto Pasivo | Enrique Alejandro Fernández Concha | |||||
| 2023-01-25 11:30:00-03 | AN001AW1263491 | Sujeto Pasivo | Miriam del Carmen Valencia Núñez | Temas propios de la Actividad de Transporte Escolar y que tiene directa ingerensia el MTT | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Hector Edgado Ortega Flores | |||||
| Sujeto Pasivo | Silvia Vidal | |||||
| Sujeto Pasivo | Jorge Klenner | |||||
| Sujeto Pasivo | Rosa Rojas Henríquez | |||||
| 2023-01-25 10:00:00-03 | AN001AW1270001 | Sujeto Pasivo | Jose Francisco Silva | Alcances legales y vicios de inconstitucionalidad contenidos en el "PROYECTO DE LEY QUE REGULA A LAS APLICACIONES DE TRANSPORTE REMUNERADO DE PASAJEROS Y LOS SERVICIOS QUE A TRAVÉS DE ELLAS SE PRESTEN" (BOLETÍN Nº 11.934-15). | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Pablo Cabello | |||||
| 2023-01-18 12:30:00-03 | AN001AW1268428 | Sujeto Pasivo | Carolina Simonetti | Aspectos mejorables del Decreto Supremo N°30/2017 Reglamento SEIM | Ver Detalle | |
| 2023-01-18 10:00:00-03 | AN001AW1265493 | Sujeto Pasivo | Jorge Garcés | A fin de afrontar el actual déficit de Conductores profesionales con licencia A3, el Instituto de Gestión del Transporte (IGT) plantea la necesidad de ampliar su autorización de funcionamiento a otras regiones del país, y participar en licitaciones SENCE que al efecto se convoquen, ya que posee un Aula Móvil con un simulador de inmersión en total que permite la obtención de dicha licencia profesional | Ver Detalle | |
| 2023-01-17 15:00:00-03 | AN001AW1261558 | Sujeto Pasivo | Sergio Saldías | El Gerente General de Cabify, Sr Alvaro Pasquez, solicita Audiencia con el Sr, Ministro de Transporte para evaluar la reciente aprobación del Boletín 11943-15 que regula a las aplicaciones de transporte remunerado de pasajeros y los servicios que a través de ellas se presten y su próxima discusión en Comisión Mixta. Adicionalmente, le gustaría plantear al Sr Ministro algunos alcances del posible congelamiento del parque de conductores, del registro de los mismos y la próxima elaboración del Reglamento que regirá la futura ley. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Alvaro Antonio Pasquez Granadillo | |||||
| 2023-01-12 12:00:00-03 | AN001AW1256932 | Sujeto Pasivo | Victor Ponce Badilla | Asuntos asociados a la ley de publicidad en vías | Ver Detalle | |
| 2023-01-11 12:00:00-03 | AN001AW1258872 | Sujeto Pasivo | Milene Molina Arancibia | Revision de resolucion ingresada por el gobierno anterior ,en la cual se impide a los vehiculos que realizan el servicio en minibuses de 12 pasajeros desde el valle de Lluta hacia el centro de la ciudad de Arica que cumplen su vida util , poder ser renovados por vehiculos mas modernos que cumplen las mismas especificaciones . Solicitamos se nos pueda escuchar y ver formas de acuerdo entre las normas y nuestras realidad. Gracias. |
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| Sujeto Pasivo | Hector Choque | |||||
| Sujeto Pasivo | Luis Alfredo Chura Gregorio | |||||
| 2023-01-11 11:00:00-03 | AN001AW1254926 | Sujeto Pasivo | Raimundo Sanchez | Nuevos antecedentes para cooperación público privada en el marco de la redacción de los reglamentos de la Ley 21.473 | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Alejandro Godoy | |||||
| 2023-01-11 10:00:00-03 | AN001AW1261855 | Sujeto Pasivo | Marcelo Latrille | traslado de taxis desde una región a otra, irregularidades de autoridad competente, audiencia solicitada con el subsecretario no con asesores...por favor tomar en consideración esto, solo audiencia con subsecretario...dilación en contestación de recurso, entre otras.. | Ver Detalle | |
| 2023-01-10 12:00:00-03 | AN001AW1259251 | Sujeto Pasivo | I-shan LAN | Presentar la empresa XCMG, su amplia gama de vehículos eléctricos y conocer las normativas vigentes para este tipo de vehículos y futuras modificaciones a dichas normativas y políticas de energías verdes o limpias de contaminantes, requeridas para el sector transporte. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Weirui Jiang | |||||
| 2022-12-29 15:00:00-03 | AN001AW1254680 | Sujeto Pasivo | David CADEMÁRTORI | Complementación resolución IVB proyecto Purisima 50, Estación Central. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Cristóbal Millar | |||||
| 2022-12-22 15:30:00-03 | AN001AW1241143 | Sujeto Pasivo | Vicente Spoerer | Somos un grupo de estudiantes que esta en proceso de creación de un Start Up relacionado al transporte de la comunidad de estudiantes en Chile. Somos finalistas de un concurso para fondos de la Universidad Adolfo Ibañez (Santiago) por lo que ya recaudamos nuestro primer fondo y queremos constituirnos como empresa. Nuestro proyecto es una App, Carpo, una aplicación de planificación de rutas fijas con paradas hacia las universidades, realizadas por conductores que son universitarios, de tal manera de conectarlos con universitarios que quieran ir a sus universidades de manera rápida, cómoda y barata (comparada con Uber por ejemplo). Actualmente estamos con una dificultad de ámbito legal, debido a la nueva ley Uber, que ye está implementada. Hay unos tópicos que se están conversando en el senado que nos influyen directamente con nuestro proyecto, ya que se quiere exigir licencia clase A a los conductores de EAT, Empresas de Aplicaciones de Transporte, y por las definiciones caemos en estas empresas. No creemos factible que estudiantes obtengan esta licencia clase A, ya que requiere tiempo (180 horas de curso aproximadamente) y dinero (entre $150 y $ 220 mil pesos). Nuestro modelo se considera un sistema de transporte de carpooling, o viaje compartido, y lo que queremos lograr es mejorar la calidad de vida de los estudiantes dándoles la posibilidad de viajar más cómodos con sus compañeros, y abaratando los gastos de movilización de quienes lo hacen en auto. Con esto también queremos reducir la congestión al transportarse y disminuir la huella de carbono con los viajes compartidos. Queremos discutir acerca de una posible categorización de las empresas de carpooling para universitarios para no vernos afectados por la ley Uber, y también la posibilidad de integrar este sistema dentro de lo que es la red de transporte con beneficios para estudiantes. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Nicolás Peña | |||||
| Sujeto Pasivo | Valentina Sofía Palacios Isla | |||||
| Sujeto Pasivo | Constanza Rojas Martinez | |||||
| 2022-12-20 10:00:00-03 | AN001AW1250971 | Sujeto Pasivo | Marcela Toledo | Reglamento que regula el movimiento transfronterizo de residuos. | Ver Detalle | |
| 2022-12-13 12:00:00-03 | AN001AW1242905 | Sujeto Pasivo | Pablo Cabello | Modificación del Decreto 26, para incorporar la norma China de seguridad en vehículos. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | María José Rodriguez | |||||
| 2022-12-13 11:00:00-03 | AN001AW1242055 | Sujeto Pasivo | Rodrigo Gómez | PLANTEAR LOS INMENSOS PERJUICIOS Y ANIQUILACIÓN QUE HACE A LA ACTIVIDAD PUBLICIDAD EN VÍ A PÚBLICA LA LEY 21473 CON EL FIN DE PODER COMUNICAR QUE DICHA LEY TERMINA CON UNA ACTIVIDAD ECONÓMICA LEGÍTIMA, Y DETENER SU APLICACIÓN Y ENTRADA EN VIGENCIA DADO LOS DAÑOS QUE PRODUCE. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Damian Perinetti | |||||
| Sujeto Pasivo | José Diez | |||||
| 2022-12-06 11:00:00-03 | AN001AW1243818 | Sujeto Pasivo | Marcelo Latrille | traslado taxis, seguridad, subsidios, renovaciones, impuestos... | Ver Detalle | |
| 2022-12-06 10:00:00-03 | AN001AW1241893 | Sujeto Pasivo | Juan Monasterio | SOLICITAMOS REUNION AL MINISTRO PARA VER OPORTUNIDADES DE MEJORAS RESPECTO DE LOS PERMISOS Y SUS TRAMITES QUEREMOS UNA VENTANILLA UNICA QUE TENGA OPORTUNIDAD DE FEEDBACK TAMBIEN INFORMAR QUE NUESTRO GREMIO FORMA PARTE DEL CONDESUR |
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| Sujeto Pasivo | OSCAR TAHAN | |||||
| Sujeto Pasivo | GUILLERMO RAMIREZ | |||||
| Sujeto Pasivo | Exequiel Riquelme Miranda | |||||
| Sujeto Pasivo | PEDRO YAÑEZ OGAZ | |||||
| Sujeto Pasivo | Carlos Salazar | |||||
| 2022-12-01 10:00:00-03 | AN001AW1233142 | Sujeto Pasivo | olivier estampes | regulacion de las plataformas de transporte, ley uber, electromovilidad nivel pais | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | german velasco perez | |||||
| 2022-11-29 12:00:00-03 | AN001AW1232000 | Sujeto Pasivo | José Villa | Revisión de interpretaciones que realiza SEREMITT Coquimbo del Decreto 30, respecto a las mediciones vehiculares y peatonales, la cual perjudica a los consultores e implica incurrir en gastos adicionales para la realización de estudios. Riesgo de rechazo de los proyectos debido a una interpretación particular del Decreto 30 por parte de miembros de VU en comuna de Coquimbo, distinta a la del resto de las SEREMITT del país. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Héctor Saavedra | |||||
| Sujeto Pasivo | Lenin Paez | |||||
| Sujeto Pasivo | Julio Andres Carrasco Rosales | |||||
| 2022-11-29 11:00:00-03 | AN001AW1233311 | Sujeto Pasivo | Dante Aguilar | Revision explicativa de normas para homologacion de vehiculo electrico de baja velocidad que ha sido imposible determinar la factiviklidad segun normas. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Dante Aguilar | |||||
| 2022-11-29 10:00:00-03 | AN001AW1230765 | Sujeto Pasivo | Juan MORENO | Derco quiere reunirse con el Subsecretario de Transportes con el objeto de poder conocer la implementación de la norma Euro 6, sus plazos y desafios para el sector automotriz chileno. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Paola Covarrubias | |||||
| 2022-11-28 11:00:00-03 | AN001AW1230233 | Sujeto Pasivo | Raimundo Sanchez | Cooperación público privada en el marco de la redacción de los reglamentos de la Ley 21.473 | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Alejandro Godoy | |||||
| 2022-11-10 15:00:00-03 | AN001AW1226926 | Sujeto Pasivo | Tomás Sánchez | Decreto 62 conversión de vehículos a eléctricos ( Retrofit), presentaciónPuesta de EVSOUTH | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Juan Elissetche | |||||
| 2022-11-07 16:30:00-03 | AN001AW1220553 | Sujeto Pasivo | Martha Villaseñor | Junto con saludar, nos ponemos en contacto con usted desde la Oficina Comercial del Gobierno de Cataluña- Catalonia Trade & Investment, para presentarle a la empresa Interfacom S.A.U, que opera bajo la marca TAXITRONIC, empresa líder a nivel mundial en la investigación, el diseño y la fabricación de taxímetros, terminales de datos, luminosos y periféricos para el sector del taxi. Además de los taxímetros, tienen una plataforma cloud para gestión de despachos, aplicaciones de reservas y de seguimiento de taxis. A través del presente, le solicitamos una reunión con el Montserrat Alacio López, Directora Comercial, que estará los días 7 y 8 de noviembre en la ciudad de Santiago, con la finalidad que puedan presentar su propuesta de valor y explorar las áreas de oportunidad conjunta. En espera de una respuesta positiva a nuestra solicitud, quedamos pendientes de su disponibilidad para agendar el día y la hora. |
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| Sujeto Pasivo | Montserrat Alacio | |||||
| 2022-11-04 10:00:00-03 | AN001AW1218052 | Sujeto Pasivo | Ricardo Rodríguez | Consultar por temas asociados a la homologación de camiones a hidrógeno y su regulación. Relación con 3CV | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | María Mancilla | |||||
| Sujeto Pasivo | Enrique Cáceres | |||||
| 2022-10-27 12:00:00-03 | AN001AW1221251 | Sujeto Pasivo | Alfredo Lavanchy | Las Escuelas de conductores a nivel nacional, estamos teniendo dificultades con la obtención de horas en Carabineros para poder obtener las credenciales otorgadas por la sección de mediciones psicométricas (SEMEP), lo que esta dificultando el cumplimiento normativo por parte de nuestra escuela y las del resto del pais. esto pone en riesgo la seguridad vial. | Ver Detalle | |
| 2022-10-27 10:00:00-03 | AN001AW1215496 | Sujeto Pasivo | Eduardo Morales | Buenas tardes, en relacion a la seguridad en los procesos de revisión que se efectúan en las plantas de revisiones técnicas, y en concordancia a las nuevas tecnologías que tenemos en nuestro mercado automotor, se aconsejan modificaciones en los procesos. | Ver Detalle | |
| 2022-10-26 12:00:00-03 | AN001AW1218138 | Sujeto Pasivo | Diana Valles | Sobre acreditacion de planes y programas para escuela de conductores profesionales y sobre el decreto 911 que acredita clases E-learning | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Luis Lorenzo Fernández Quinteros | |||||
| 2022-10-25 11:00:00-03 | AN001AW1220887 | Sujeto Pasivo | Salvador Porta | Mi nombre es Salvador Porta Ferré, Rut 23.495.818-6, venezolano con 19 años de estadía en Chile. Soy Contador Público y Abogado graduado en la Universidad Católica de Caracas. Luego de una trayectoria de 15 años en el area de Auditoría y Consultoría en Venezuela en las Firmas de Servicios profesionales, Andersen y Deloitte,,donde llegue a ocupar el cargo de Socio Director en ambas empresas; decidí trasladarme a Chile para comenzar un nuevo ciclo profesional como emprendedor. He desarrollado proyectos en el area Inmobiliaria, de Servicios Profesionales y desde hace 8 años le he dedicado la mayoría de mi tiempo al emprendimiento social en el área de la migración, con énfasis en la diáspora venezolana. En el año 2002 estaban registrados en el consulado de venezuela, 5.000 venezolanos aproximadamente. En el año 2021, esta cifra superó los 500.000, cuyo mayor volumen comenzó a incrementarse en los últimos 8 años. Gran parte de esta migración tiene nivel técnico o universitario. Mi visión es colaborar con la inserción eficiente y eficaz del talento venezolano en la sociedad chilena y convertir esta difícil situación humanitaria, en una oportunidad única para Chile, sumando rápidamente una importante masa laboral profesional. Es así como, en el 2016 fundé la ONG Asociación Inmigrante Feliz para darle contención emocional a los inmigrantes creando diferentes programas psicosociales (www.inmigrantefeliz.org). Hoy en día con la colaboración de la ONU Migración (OIM); la Vicaria de Santiago; varias Municipalidades; Universidad Adolfo Ibáñez; la ONG Hola America, varias ONGs internacionales y cientos de voluntarios, hemos podido ofrecer mas de 30.000 atenciones y hemos preparado a mas de 1.000 médicos para aprobar el examen de homologación de medicina (EUNACOM), la mayoría de los cuales están trabajando en el sector público a lo largo del país. En el 2017, junto con varios emprendedores chilenos fundé la FINTECH MIGRANTE Sociedad Financiera (www.migrante.com), para facilitarle el acceso a crédito a la población migrante profesional no bancarizada. A la fecha MIGRANTE a ofrecido más de 20.000 créditos y es la líder en venta y financiamiento de motos en el país. MIGRANTE es una empresa de triple impacto, y ha sido la primera financiera certificada como empresa B en Latinoamérica. Este exitoso emprendimiento ha sido seleccionado como caso de estudio en la Universidad de Harvard. En el año 2021, fundé la Camara Venezolana de Comercio en Chile (CAVECOM) (www.cavecom.cl), cuyo propósito es darle voz gremial a las PYMES, emprendedores y profesionales independientes venezolanos en Chile, brindado apoyo técnico, orientación legal y relacionamiento con el mundo empresarial chileno. Hoy cuenta con 56 asociados en un año de existencia y está afiliada como Camara Binacional a la Camara Nacional de Comercio Servicios y Turismo de Chile (CNC). Desde hace 20 años pertenezco a la Asociación Young President Organization (YPO) organización sin fines de lucro que reúne a mas de 30.000 empresarios y presidentes de empresas a nivel mundial, siendo uno de los miembros promotores en Chile con mas de 16 años en sus directorio. Desde hace dos años y siempre buscando colaborar e innovar con impacto social, he venido analizando el importante crecimiento del sector de las aplicaciones de delivery, también llamadas las aplicaciones de última milla. Estas empresas vinculan a miles de colaboradores que utilizan la moto como herramienta de trabajo. Hoy en día, vemos las calles de Santiago y recientemente de todas las regiones de Chile con un importante volumen de motos dedicadas al oficio de delivery. Sin embargo, prácticamente todas ellas son a combustión de bencina y la cultura de electromovilidad avanza muy lentamente en este mercado. Me gustaría tener una conversación con el equipo de electromovilidad del Ministerio de Transporte y Comunicaciones basado en las siguientes premisas: Chile es el país más avanzado de Latinoamérica y uno de los mas avanzados del mundo en el uso de energías limpias y electromovilidad, con un marco jurídico que regula y apoya este rubro. Si bien el esfuerzo del ministerio ha priorizado el transporte público (Buses y Taxis), hay una gran oportunidad en el sector de motos que esta prácticamente en base cero. Hoy en día ya existe tecnología que permite que las motos eléctricas sean utilizadas para delivery con suficiente autonomía (150 km) y potencia (entre 45 y 80 km/h) a través de baterías de litio. Debido a que esto se ha venido desarrollando en los dos últimos años, existe la falsa creencia entre usuarios que las motos eléctricas tienen poca autonomía y no son de buena calidad. En este sentido yo he homologado en chile, 4 modelos de motos que cumplen con todas estos las exigencias para ser usadas como delivery con garantía, servicio y excelente calidad Las motos podrían ser usadas como un facilitador del cambio cultural, elevando el nivel de consciencia público del uso de las energías verdes. Esto requiere un cambio cultural que solo se podría lograr con la ayuda del ministerio y del gobierno central como articulador.y facilitador. La infraestructura pública requerida para impulsar una política que impulse exponencialmente el uso de motos eléctricas es muy baja, ya que solo requiere conectarlas a un enchufe. En el caso de los delivery venezolanos, muchos de ellos usan las motos al margen de la ley sin contar con la licencia respectiva. Por esta razón, son fiscalizados y las motos son retenidas. El origen de la falta de licencia no es la falta de conocimientos en el manejo de las motos, sino que para obtener las licencias se requieren algunos requisitos que por la situación actual de venezuela son muy difícil obtenerlos. Se podría generar un incentivo para que la licencias de motos eléctricas fueran mas sencillas de obtener, cumpliendo con las exigencias mínimas de seguridad pública.. El costo actual de la bencina tiene un importante impacto en los costos de transporte debido a la crisis mundial de energía. Esto es un momento estelar para impulsar la electromovilidad. El ahorro en bencina y mantenimiento de una moto eléctrica versus una moto a combustión es de mas de 3.400.000 pesos chilenos al año, utilizando el promedio de uso de un delivery. Con solo este ahorro la moto se paga al año de uso. Este cálculo fue realizado con el precio de la bencina de hace tres meses. Todo lo anterior se puede aplicar a los usuarios de motos en general (no deliverys), lo cual multiplica el impacto de contaminación sonora, ambiental en forma significativa. El enfoque en los deliverys como prioridad es para utilizarlos como agentes de cambio cultural, son una masa critica importante y hay una situación sensible migratoria involucrada. Tengo otras ideas sobre este tema que con la experiencia del equipo del ministerio estoy seguro podríamos trabajar para aprovechar esta oportunidad para colocar a Chile como referente latinoamericano de moto electromovilidad. |
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| Sujeto Pasivo | Miguel Salazar | |||||
| 2022-10-18 12:00:00-03 | AN001AW1204186 | Sujeto Pasivo | Claudia Oddo Franulic | ANALIZAR FACTIBILIDAD DE REVISAR MITIGACIONES COMPROMETIDAS EN EL EISTU ORIGINAL APROBADO MEDIANTE ORD. SM/AGD/Nº1406 DE FECHA 24.02.2014 ,DEL PROYECTO "CONJUNTO HABITACIONAL HACIENDA EL PEÑON", COMUNA DE PUENTE ALTO | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Iris Reygadas | |||||
| Sujeto Pasivo | Juan Ormazábal | |||||
| Sujeto Pasivo | Pablo Pizarro | |||||
| Sujeto Pasivo | Jeanette Weber | |||||
| 2022-10-18 11:00:00-03 | AN001AW1207939 | Sujeto Pasivo | Javier Insulza | Consultar sobre el nuevo reglamento de transporte de minerales y también sobre la posibilidad de realizar gestiones para modificar las escoltas para los transportes de Cargas sobredmiensionadas | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Carlos Salazar | |||||
| 2022-10-12 11:00:00-03 | AN001AW1201496 | Sujeto Pasivo | Dagoberto Valderas | Señor Carlos Pineda Andradez. Subsecretario de Transporte Presente Ref: Solicita reunión por lo motivos que indica Dagoberto Valderas Barría, presidente en ejercicio del SINDICATO DE TRABAJADORES INDEPENDIENTES DE TAXIS DE TURISMO AEROPUERTO COMODORO ARTURO MERINO BENÍTEZ N° 1, R.U.T. N° 65.099.314-4, ambos domiciliados en Aeropuerto Sector Norte S/N Aeropuerto AMB, comuna de Pudahuel, ciudad de Santiago, respetuosamente me dirijo a Ud. a fin de exponer lo siguiente: El sindicato que represento es, en la actualidad, titular del contrato de Servicio de operación de recaudación de los servicios de transporte de pasajeros, en vehículos del tipo “Taxi Turismo”. En consecuencia, nuestro sindicato gestiona un servicio muy delicado y necesario para el Aeropuerto de Santiago, cual es el traslado de pasajeros desde y hacia el aeropuerto, en vehículos individuales, de estándar adecuado para la prestación del servicio, siendo reconocidos como el servicio de transporte de pasajeros oficial, autorizado para operar en el terminal aéreo. Nuestro sindicato, como su denominación indica, está conformado por trabajadores independientes, que son sus propios jefes y a la vez único empleado y cuyo sueldo se obtiene exclusivamente de los servicios prestados. Sr. Subsecretario, como sindicato y teniendo presente todo lo expuesto, nos dirigimos a S.S. a fin de solicitar la adopción de un paquete de medidas para el sindicato que represento, lo que va en directo beneficio de los socios, particularmente en las siguientes áreas: Libre Competencia entre las modalidades taxis de turismo y básico. Fiscalización de taxis piratas Mesa de trabajo con Concesionaria de Nuevo Pudahuel, MTT y Transportes de pasajeros autorizados oficiales del terminal aero. Recurso de Protección por competencia desleal. Agradeciendo desde ya vuestra atención, le saluda atentamente, Dagoberto Valderas Barría Presidente SINDICATO DE TRABAJADORES INDEPENDIENTES DE TAXIS DE TURISMO AEROPUERTO COMODORO ARTURO MERINO BENÍTEZ N° 1, R.U.T. N° 65.099.314-4 |
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| 2022-10-07 12:00:00-03 | AN001AW1209308 | Sujeto Pasivo | Claudia Vásquez | MEJORA Y/O NUEVAS LEYES QUE SE APLIQUEN AL TRANSPORTE ESCOLAR | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | CAMILA FERNANDA JORQUERA VASQUEZ | |||||
| Sujeto Pasivo | ERICK ORTÍZ NOVOA | |||||
| Sujeto Pasivo | JUAN CARLOS NAVARRO CASTRO | |||||
| 2022-10-05 12:00:00-03 | AN001AW1202743 | Sujeto Pasivo | Carlo Becerra | La plataforma del SEIM no permite tramitar solicitudes de análisis de semejanza para los EISTUs aprobados en condominios Tipo B, tramitados con anterioridad al 17 de noviembre de 2021. Esto nos ha traído problemas para poder solicitar permisos de edificación en el Condominio Brisas de Torobayo, comuna de Valdivia, con EISTU aprobado según Oficio N°797/2017. Para tal efecto hemos tratado de resolver el tema con administración regional y central, pero sin resultados a la fecha. | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Nicolás Oliva | |||||
| 2022-10-04 11:00:00-03 | AN001AW1198194 | Sujeto Pasivo | Luis omar Rivera herrera | Sistema ,tecnológicos, para implementar en taxis colectivos, app,plataforma de rastreo, informes reportes | Ver Detalle | |
| 2022-09-22 11:00:00-03 | AN001AW1196785 | Sujeto Pasivo | Marcelo Claudio Esquivel Correa | Metodología para IMIV en condominio tipo B sin construcción simultanea | Ver Detalle | |
| Sujeto Pasivo | Sergio Feres | |||||
| Sujeto Pasivo | Tristán Gálvez | |||||
| Sujeto Pasivo | Matías Salazar | |||||
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